Pourquoi le Britannic a-t-il chaviré ?

je ne comprend pas vraiment pourquoi il a chaviré .

est-ce du au faite qu'il a touché le fond ( ce qui me parait invraissanblable vue la profondeur ) , ou a autre chose ?

Aurélien pourrait tu faire des phrases qui veulent dire quelque chose?
On ne sais même pas de quel navire tu parle? Et de plus si c'est pour le Titanic, il as des sujets qui explique sont naufrage et sa n'a rien avoir avec le fond de la mer... :lmhgf: Et de plus le Titanic na pas chaviré seul le Gigantic me semble t'il.

J'ai modéré un message d'Aurélien Wolff qui ne voulait rien dire.

J'ai modéré un message d'Aurélien Wolff qui ne voulait rien dire.

OK OK :azszzq:

Aurélien, tu as plein de questions qui peuvent être intéressantes.
Mais tu dois faire un effort de syntaxe et mettre des majuscules.
Je suis consciente que cela doit être irritant de toujours recevoir les mêmes remarques, mais comprends nous.
C'est pour ton bien.

Je lui ai déjà dit 3 fois....

Quand tu feras des phrases sensées, on répondra à ta question^^
Sinon il existe un tas de documentaires passionnants sur le HMHS Britannic sur Youtube....

Sinon il existe un tas de documentaires passionnants sur le HMHS Britannic sur Youtube....

J'ai vu sa très impressionnant, certain sont sous forme de film, à croire qu'il avais la skoumoun les navires de la white star line ! :zzttr:

Nouveau message d'Aurélien Wolff, toujours sans majuscule et toujours incompréhensible. J'ai modéré et comme ce membre ne tient aucun compte de nos remarques, je demande à Sha're ou à Joris de le bannir.
En même temps, j'ai remis le titre de ce sujet en bon français.

Le titanic a sombré en 2 h et 40 minutes,avec des cloisons étanches montant jusqu'aux pont E,de l'acier fragile et des rivets souvent inadapté.

Le Britannic a coulé en 50 minutes avec des cloisons étanches montant jusqu'aux pont B,une double coque renforcé et des rivets certifié.

Ce n'est pas cohérent.

Pourquoi le britannic a il coulé plus vites ???

monio a écrit:Le titanic a sombré en 2 h et 40 minutes,avec des cloisons étanches montant jusqu'aux pont E,de l'acier fragile et des rivets souvent inadapté.

Le Britannic a coulé en 50 minutes avec des cloisons étanches montant jusqu'aux pont B,une double coque renforcé et des rivets certifié.

Ce n'est pas cohérent.

Pourquoi le britannic a il coulé plus vites ???  

L'acier du Titanic et du Britannic était semblable d'une part : c'était ce qui se faisait de mieux à l'époque. De même pour les rivets, contrairement à ce qu'on dit souvent. Mais le Britannic a été touché par une explosion, ce qui fait fatalement de plus gros trous. Il a trop gîté sur tribord, et l'eau est passée par les hublots ouverts, ce qui rendait les compartiments totalement inefficaces. Logique, donc.

pourqoi le brittanic a chaviré fu coté tribord

Car l'eau s'infiltrer à tribord

oui mais le titanic s'était parreille

Le titanic avais une petite gite sur le coté mais la brèche était plus longue.
Le britannic a touché le fond car il avancer en coulant.

oh d'accord et la cause du naufrage c'etait bien une mine?