Le Ruban bleu

Tu as raison de préciser que les navires de guerre atteignaient des vitesses bien plus élevées. Mais il faut comprendre qu'on est dans un contexte différent. Ils sont beaucoup plus légers (pas de grandes installations pour passagers), et ont un court rayon d'action. Ils ne pourraient pas traverser l'Atlantique à cette vitesse, car ils ne peuvent transporter assez de carburant.

oui le hood à un tonnage de 42000 tonnes proche du titanic certe, il est plus grand 260 metres et son rayon d'action est de 8000 nautiques

au point de vue machine, le hood est similair aux deux cunards , la seule difference est le combustible charbons pour les paquebots mazouts pour le hood, d'ailleur, tout les paquebots subirons cette modification car plus rentable pour les compagnie, ( moins d'hommes d'équipages pour les chaudières )

Je rajouterai que le Hood avait été conçu par l'amirauté pour justement être plus rapide que les autres grandes unités navales sans devoir transiger sur la puissance de feu. Pour ce faire le blindage avait êté sacrifié et il était alors vitale pour le navire d'être plus rapide que les cuirassés adverses.

Pour info les cuirassés allemands les plus modernes de classe Bayern, Konig ou Kaiser n'avait une vitesse que de 21/22 noeuds.