L'arrivée du Titanic à New York

Merci beaucoup pour toutes ces précisions. Les peintures sont tout simplement sublimes ♥ !

Un autre dessin représentant l'hypothétique arrivée du Titanic en 1912 à New York, qui aurait du avoir lieu il y a un petit peu plus de cent ans maintenant :



Cette représentation est magnifique, comme toutes les autres, et aussi émouvante Très bien faite avec la belle Statue de la Liberté au premier plan

Elle a été postée sur Facebook par plusieurs utilisateurs.

Joris

J'ai moi-même réalisé un dessin il y a un certain temps... Je peux essayer de lescanner et vous mettre l'image dans le sujet...

colargol a écrit:J'ai moi-même réalisé un dessin il y a un certain temps... Je peux essayer de lescanner et vous mettre l'image dans le sujet...

C'est un dessin représentant aussi cette arrivée ? Si oui, pas de problème, tu peux le mettre ici quand tu l'auras scanné et d'une manière générale, on adore voir tous les dessins sur le Titanic que les membres font

colargol a écrit:J'ai moi-même réalisé un dessin il y a un certain temps... Je peux essayer de lescanner et vous mettre l'image dans le sujet...

Oui c'est une bonne idée, j'ai hâte de le voir.

D'ailleurs si tu dessines tu peux aussi te créer ta galerie dans le sous-forum "vos oeuvres".

Ah ben nickel alors, y'a un sacré paquet de dessins... Bon je les mettrai pas tous...

Je ferais ça pendant les vacances!

Dis-moi Corentin, ce ne serait pas celui-ci par hasard ? Je l'ai trouvé sur ce site et je le trouve très bien fait



Je ne pense pas puisque c'est signé Manny mais ça peut-être un nom d'artiste. En tout cas j'ai hâte de voir aussi tes dessins, ils seront sans doute très beaux aussi Comme je le disais à la page précédente il y a quelques mois, il y a un nombre vraiment importants de représentations en tout genre de cette arrivée immaginaire, preuve que c'est poignant et que tout le monde aurait voulu naturellement qu'elle ait lieu

Joris

Non mon bon monsieur.

Mes dessins sont toujours au crayon de papier, mon instrument préféré pour le dessin (HB de préférence). Il est très rare que je mette en couleur (bien que ça m'arrive). J'avais une fois fait le Titanic au départ de Southampton en couleur, je vous le mettrai aussi si je peux!
Et d'ailleurs, ma signature d'artiste, très différente de ma signature normale, se compose d'un C et d'un L entrecroisés (mes initiales)...

Mais celui-là est pas mal...

EDIT: Et d'ailleurs, moi je suis un obsédé du détail....

LittleTony87 a écrit:Disons qu'aucune annonce officielle n'avait été faite. Quelques journaux de province ont rapporté cette histoire, qui a enflé ; mais était-ce vrai... Je ne suis même pas sûr que la rumeur ait existé avant le naufrage... Alors oui, Smith avait une famille qu'il aimait, oui, il avait 62 ans... Mais on peut supposer que la WSL comptait aussi lui faire commander le Gigantic/Britannic avant de rendre son tablier ; d'autant que la compagnie n’avait pas vraiment de commodore susceptible de le remplacer.

Ça aurait été une belle fin de carrière que de commander les trois grands.

Je "remonte" ce topic, car l'emplacement des quais new-yorkais m'intrigue beaucoup. D'après la wiki anglophone, la White Star et la Cunard partagaient un complexe de quais, appelé Chelsea Piers, comprenant les Piers 54 à 61 (d'après un plan des années 30). Le Lusitania partit pour son voyage funeste du Pier 54 (dont il reste l'arche d'entrée), tandis que le Titanic devait accoster au Pier 59. Toujours d'après Wiki, le Carpathia déposa les canots de sauvetage au 59, puis débarqua les survivants au 54.
Avec l'apparition des liners de plus en plus gros (Normandie..) le terminal transatlantique fut déménagé aux Piers 84 à 92 (selon mon plan), et Chelsea Piers furent transformés en terminal de fret, puis en centre de loisirs en 1994. Malgré la démolition de la superstructure de l'un des piers et des aménagements contemporains, le complexe semble avoir gardé son architecture d'origine.

Je ne sais pas si je peux mettre le fameux plan avec tous les piers new-yorkais ici, mais je ne souviens plus du site où il est issu, et il est de plus en basse résolution.
Je tâche de retrouver le lien du site et je le mets la semaine prochaine!

J'aime bien: White Star et Cunard se partagent le marché du trafic passager transatlantique, mais dans le même temps, partagent le même ensemble d'infrastructure portuaires!!!!!!

   

( ça me fait relativement penser, sur le coup, aux opérateurs "concurrents" de téléphonie mobile qui s'entendaient sur les prix......)

Je pense que les piers étaient surtout répartis en fonction des pavillons des compagnies : je crois que les compagnies italiennes ont un temps dû partager le même. Logique si elles n'ont pas beaucoup de navires.

Et s'il était arrivé à New York...



(Retouche d'une photographie du voyage inaugural de l'Olympic)

Pas mal, la retouche !

Il manque des détails (ventilateurs devant la cheminée n°1, effacement des traces de peinture écaillées sur la proue), mais j'ai passé des heures à redessiner le pont A et le pont B, je suis allé jusqu'à redessiner les frames sur la coque pour me repérer ! Tout est conforme à l'original