L'arrivée du Titanic à New York

C'est un événement qui n'a malheureusement comme on le sait jamais eu lieu dans l'histoire mais que tout le monde attendait en avril 1912, le moment où le plus grand et le plus luxueux paquebot de l'univers ferait son entrée pour la première fois dans le port de New York aux États-Unis pour son voyage inaugural.

Il me semble que le Titanic devait arriver le mercredi 17 avril 1912 au matin à New York, et qu'il était attendu ce jour là et pas un autre. On aurait pu penser à la veille au soir comme le veut Joseph Bruce Ismay dans le film de J. Cameron pour créér la suprise, mais il a été plusieurs fois démontré qu'en réalité, il ne le voulait pas, que ça n'était pas possible.

Comment ce se déroulait exactement cette arrivée ? Une réception particulière était prévue, des animations, etc. ?
On n'aurait sans doute pas remis au Titanic le ruban bleu puisque là encore, contrairement à certaines idées reçues, il n'avait pas été conçu pour le recevoir il me semble.

Auriez-vous une photo du lieu exact où le Titanic aurait du se poser dans le port de New York, et est-ce que c'était une place au hasard ou réservée spécialement aux grand paquebots qui venait de traverser l'Atlantique ?

Voici une superbe peinture de Ken Marshall que vous connaissez peut-être déjà et représentant cette majestueuse arrivée imaginaire :



Elle est vraiment très belle, on y voit la Statue de la Liberté qui était debout depuis 26 ans et qui aurait du accueillir les immigrés du Titanic, comme tous les autres.
Image qui a d'ailleurs bordé le haut du forum pendant un temps il y a quelques années. On y voit des fanions, est-ce ça aurait été le cas ? Sha're avait évoqué ces questions dans le sujet sur l'hypothétique voyage du retour qu'aurait du faire le Titanic (New York - Southampton).

Un autre tableau peut-être moins connu mais non moins beau :





Il y en a peut-être d'autres encore.

Du côté de New York il y a un siècle, ce n'était évidemment pas tout à fait la ville que nous connaissons de nos jours. Elle n'était pas aussi connue et puissante dans le monde et la plupart des grands gratte-ciel actuels n'était pas encore en place (Chrysler Building, Empire State Building, ancien World Trade Center, etc.).



On aurait eu de si belles photos de l'arrivée du Titanic à New York City

Voici enfin une carte postale montée que Franck nous avait montré dans ce sujet et qui évoque cette arrivée à NYC :



Joris

La peinture de Marshall est sublime, où est-elle conservée d'ailleurs ?

Ce devait être quelque chose, de hisser tous ces drapeaux ! J'imagine qu'ils étaient déjà tous attachés ensemble, mais quand même.
Qui était chargé de faire ça ?

Tiphaine a écrit:La peinture de Marshall est sublime, où est-elle conservée d'ailleurs ?

Il me semble que c'est une commande de Walter Lord, avec qui il s'était lié d'amitié, et qui lui avait suggéré cette fantaisie. Lord est mort en 2002 ; qu'est devenue la peinture... Je n'en sais rien.

Joris a écrit:Auriez-vous une photo du lieu exact où le Titanic aurait du se poser dans le port de New York, et est-ce que c'était une place au hasard ou réservée spécialement aux grand paquebots qui venait de traverser l'Atlantique ?

Bonne question, je pense qu'on ne peux que ce référer aux photos de l'Olympic à New-York.

Notamment une que vous devez déjà connaitre, où on le voit arriver à N-Y :



Où celle-ci prise depuis les docks de N-Y :

Pour faire simple, je sais que dans les années 30, avec l'arrivée du Normandie et du Queen Mary, les Piers de la White Star et de la Cunard ont été allongés, mais je ne sais pas de quand ils dataient. Toujours est-il que les navires accostaient à Manhattan (ils ne le pourraient plus aujourd'hui à cause des ponts), et que chaque compagnie importante avait un quai affilié.

Donc dans tous les cas, le Titanic serait arrivé au White Star Dock (où ont d'ailleurs été posés ses canots).

Quant à l'arrivée elle-même, elle se serait probablement accompagnée d'une grande fête, avec symphonie de sirènes de bateaux, probablement un accueil des bateaux pompe de la ville de New York qui auraient projeté des salves d'eau en son honneur (ils le faisaient en tout cas dans les années 20/30, mais je ne sais pas s'ils existaient déjà en 1912). On peut aussi supposer que beaucoup de gens, notamment journalistes, auraient pris place sur des remorqueurs et autres pour immortaliser l'événement. Mais cela a d'ailleurs eu lieu, en beaucoup plus gros, à l'arrivée du Carpathia. Et des fois, on assistait à des cérémonies plus drôles : pour l'arrivée inaugurale du Normandie, un Mickey gonflable géant l'attendait dans le port !

LittleTony87 a écrit:Et des fois, on assistait à des cérémonies plus drôles : pour l'arrivée inaugurale du Normandie, un Mickey gonflable géant l'attendait dans le port !

Mdr, pourquoi un Mickey géant ?

Tiphaine a écrit:

LittleTony87 a écrit:Et des fois, on assistait à des cérémonies plus drôles : pour l'arrivée inaugurale du Normandie, un Mickey gonflable géant l'attendait dans le port !

Mdr, pourquoi un Mickey géant ?

Je sais pas, 1935 devait être les 10 ans de Mickey, un truc dans le genre. Mais on le voit bien sur certaines photos Il prenait à peine de la place.

Y'avait aussi les survols par avion, mais à l'époque du Titanic c'était encore un peu tôt je pense.

Merci à vous pour les explications et les photos Je pensais à ça aussi, qu'une cérémonie ou quelque chose aurait eu lieu pour fêter l'événement. Si ça avait été en soirée, peut-être aussi un feu d'artifice mais je ne sais pas si c'était courant à l'époque. En tout cas dans la journée, on n'aurait rien vu.

Ça fait vraiment drôle et un peu froid dans le dos sinon de voir ces tableaux représentant l'arrivée du Titanic à New York quand on sait ce qu'il s'est vraiment passé en fait et qui aurait été évité si cette scène avait vraiment eu lieu. Mais ils sont magnifiques, et je trouve que c'est une bonne idée de la part de l'historien Walter Lord d'avoir commandé le premier tableau à Ken Marshall. J'espère qu'il existe toujours, peut-être chez la descendance de Walter Lord. On remarque aussi nombre de petits bateaux autour du majestueux Titanic, comme c'était le cas également lors du départ à Southampton entre autres.

Joris

Une autre peinture représentant le Titanic arrivant à New York le 17 avril 1912 que quelqu'un a publié hier dans le groupe ouvert très actif de Facebook The Olympic Class Liners: Olympic - Titanic - Britannic.



Elle est aussi de Ken Marshall et comme les autres très agréable à regarder. En plus, c'est un autre angle de vue puisque l'on voit le Titanic par l'arrière. Je ne savais pas honnêtement qu'on avait voulu représenté autout de fois cette événement imaginaire. C'est tant mieux et c'est dire que ça a marqué beaucoup de monde qui auraient tant voulu voir aussi le navire entrée dans le port de New York il y a un siècle dans quelques mois On remarque aussi l'importance de la Statue de la Liberté éclairant le Monde de Manhattan dans toutes ces représentations, comme c'est le symbole de New York de son port et même de tous les États-Unis, on sait tout de suite ce que ça signifie

Joris

Le Titanic aurait du arrivé à Chelsea Piers à New York à Manhattan. C'était le principal terminal de navires à passagers dans les années 1900, par exemple pour le RMS Lusitania et était donc la destination du Titanic.

Voici une image de cette arrivée représentée par le peintre maritime James A. Flood. On y avoit notamment l'effervescence effectivement qu'il y aurait sûrement eu, avec les voitures de l'époque.



( trouvée comme la précédente dans le groupe ouvert anglais de Facebook The Olympic Class Liners: Olympic - Titanic - Britannic ).

Joris

En effet, c'est l'effervescence !

L'arrivée du Titanic a New-York aurait dût être gigantesque. Rien qu'avec les personnalités présentes à bord du paquebot, la cérémonie d'arrivée pour le voyage inaugurale aurait été sans doute grandiose avec la presse qui aurait couvert l'évènement. D'autant plus que le capitaine Smith aurait dût prendre sa retraite après ce voyage. Ken Marshall fait de formidables représentations de paquebots. Sa représentation de l'arrivée du Titanic à New-York est avant tout symbolique.

Lily a écrit:D'autant plus que le capitaine Smith aurait dût prendre sa retraite après ce voyage.

En fait ça on est pas sûr. Je crois qu'il y a autant de choses qui laissent supposer l'inverse que de choses qui laissent entendre qu'il aurait pris sa retraite.

Tiphaine a écrit:

Lily a écrit:D'autant plus que le capitaine Smith aurait dût prendre sa retraite après ce voyage.

En fait ça on est pas sûr. Je crois qu'il y a autant de choses qui laissent supposer l'inverse que de choses qui laissent entendre qu'il aurait pris sa retraite.

Oui, c'est vrai mais il faudrait peser les arguments et faits qui pourrait faire que le capitaine Smith aurait put prendre sa retraite. Il faudrait s'intéresser aux propos de sa fille Helen. Smith voulait passer plus de temps avec elle et sa femme (Eleanor). D'un autre côté, Edward Smith aurait pu commander le Gigantic (Britannic) pour son voyage inaugural.

Disons qu'aucune annonce officielle n'avait été faite. Quelques journaux de province ont rapporté cette histoire, qui a enflé ; mais était-ce vrai... Je ne suis même pas sûr que la rumeur ait existé avant le naufrage... Alors oui, Smith avait une famille qu'il aimait, oui, il avait 62 ans... Mais on peut supposer que la WSL comptait aussi lui faire commander le Gigantic/Britannic avant de rendre son tablier ; d'autant que la compagnie n’avait pas vraiment de commodore susceptible de le remplacer.