Le café véranda

Le café véranda et le Palm court étaient pratiquement identiques, situés à l'arrière sur le pont promenade, sous le fumoir de première classe. Meublés de tables, de fauteuils de rotin blanc et de treilles sur lesquelles poussent des lierres grimpants, l'on pouvait contempler l'océan grâce à de larges fenêtres. Les portes coulissantes amenaient des brises marines, les passagers avaient l'impression d'être en plein air. Tout le charme de la campagne anglaise.

Un repas léger et des boissons pouvaient leur être servi. Durant la traversée, le café véranda côté tribord était devenu une nurserie et le terrain de jeu des enfants de 1ère classe.

Le café véranda et le jardin des palmes sont en fait deux endroits bien distincts ? J'ai toujours cru qu'il n'y avait qu'un seul salon.

Source : RMS Titanic Inc

En vérité, la véranda et le jardin des plantes sont un seul et même endroit. La seule chose c'est que le café-véranda était constitué de deux pièces, de part et d'autre de la cage d'escalier de deuxième classe : les deux étaient accessibles depuis le pont par des portes coulissantes et celle de bâbord communiquait en plus avec le fumoir par une porte à tambour.

A gauche du plan, on distingue les deux "verandah & palm court" :


Quelques images complémentaires, pour le plaisir des yeux...




Une des portes coulissantes qui donnait accès à la véranda depuis l'extérieur :


Les baies, de forme très particulière et reconnaissable, vues depuis le pont :

Ah oui c'est plus clair. Alors un des cafés véranda était accessible par le fumoir, c'est la seule différence entre les deux ?

J'ai eu envie de raviver ce sujet, d'autant que ça va me permettre de répondre près de six ans plus tard, à la question de Nadine (comme quoi il ne faut jamais désespérer !).

D'après Beveridge, même si sa formulation laisse penser que ce n'était peut-être pas un règlement officiel, le café véranda de bâbord était fumeur (logique, vu son accès direct au fumoir) et le tribord, non-fumeur. À l'usage, sur l'Olympic, il s'est avéré que le côté "fumeur" était souvent bondé... alors que le côté "non-fumeur" était vide. Mais il est intéressant de voir qu'à l'époque, déjà, certains lieux se préservaient du tabac pour éviter d'être incommodé par les odeurs.

Comme il était peu occupé, on sait qu'à bord du Titanic, le café véranda tribord est devenu une salle de jeu officieuse pour les enfants, qui, je le rappelle, n'avaient aucune pièce à eux. On peut donc supposer que Douglas Spedden et Lorraine Allison ont pu s'amuser là-bas. D'ailleurs, la photo où le petit Spedden joue à la toupie a été prise juste à l'extérieur de cette pièce. Par contre, à priori, c'est plutôt parce que la pièce était inoccupée que parce qu'elle était non-fumeurs : à l'époque, les méfaits du tabac n'étaient pas vraiment connus...

Autre précision : il n'existe qu'une photographie du café véranda prise à bord du Titanic, que je vous montre ci-dessous. Elle est assez rare sur Internet, d'ailleurs. Toutes les autres sont de l'Olympic. L'image laisse suppose que, contrairement à ce qui se faisait sur le jumeau, toutes les tables du café du Titanic étaient rectangulaires, et non rondes ou ovales. La petite porte au fond menait au bar, on la voit sur le plan que montrait Jean-Philippe plus haut. C'est le signe que nous sommes dans le salon tribord, donc dans la fameuse "salle de jeu". Quant à la photo, comme elle ne me semble pas venir de l'album du père Browne, il est très probable qu'elle ait été prise à la toute fin de la construction.



Ces cafés étaient une nouveauté qui s'inspirait de cafés similaires sur le Lusitania et le Mauretania. Le but était de profiter de la superbe vue sur la mer pour prendre un verre et se détendre mais, contrairement aux cafés de la Cunard, totalement ouverts au vent, ceux de l'Olympic et duTitanic étaient fermés, ce qui n'est pas de trop sur l'Atlantique Nord. Mais par beau temps, on devait pouvoir tout ouvrir pour donner un côté "terrasse" pas désagréable.

L'endroit était convivial et on sait que pendant le premier voyage retour de l'Olympic, toute une bande d'anciens étudiants de Yale ont réservé une traversée (pas juste une bande de potes : des étudiants qui avaient fini leur cursus entre 1872 et 1911 : sacré tranche d'âge), et ont occupé le café véranda de tribord qu'ils avaient réservé auprès du chef steward, la veille de l'arrivée, pour y faire une fête. Chansons et rigolades qui ont visiblement attiré pas mal de passagers curieux et massés derrière les vitres. L'auteur du récit rapporte même que certains étudiants d'Harvard étaient jaloux de ne pas avoir eu la même idée. Finalement, à 23h10, le steward est venu annoncer le couvre-feu et les anciens de Yale se sont séparés... Mais seulement après avoir décidé d'envoyer un télégramme au président Taft, également ancien de l'université. On savait faire la bringue, dans les universités américaines en 1912 ! L'anecdote vient d'une lettre citée dans le livre de J.K. Layton A Trio of Trios.

Vraiment très intéressant tout comme l'anecdote sur la petite fête organisée par les passagers de Yale. C'était bien pensé que seul le café véranda de bâbord soit ouvert sur le fumoir.

Ce devait être un endroit très plaisant pour se détendre et avoir une bonne vue sur l'océan à l'arrière.

Oui sympathique anecdote sur ces étudiants qui ont bien profité de cette installation sur l'Olympic

Joris

En effet c'est très intéressant et la vue devait être agréable . C'est ça ce que j'aime avec le Titanic , il a coulé il y a 103 ans , on pourrait croire que toutes les connaissances sur ce navire on été acquises mais bien au contraire , on en apprend de plus en plus chaque jour et c'est ça qui est génial , ce navire reste vivant à travers toutes ces petites histoires. Bref , merci Antoine pour toutes ces infos

Cet endroit devait être vraiment agréable, surtout avec cette vue sur l'océan !

Dis-moi, comment fais-tu pour avoir toutes ces anecdotes ?! ^^
Sur les quelques sujets que j'ai lu, j'ai pu constater que tes connaissances sur le Titanic étaient incroyables!
Je suis subjugué et vraiment content car du coup j'en apprends davantage sur ce forum que sur d'autres sites classiques ^^

Pour le coup, j'ai été voir dans la section que consacre Bruce Beveridge au café véranda, dans son gros bouquin sur l'intérieur du Titanic. L'anecdote sur les étudiants, je suis tombé par hasard dessus dans un livre qui revient sur l'histoire de neuf gros paquebots de l'époque, donc l'Olympic. Bref, quand l'anglais fait pas peur et qu'on trouve les bons bouquins, on trouve beaucoup, beaucoup de choses !

C'est pas faux. Et d'ailleurs à cet égard, j'aime beaucoup le site encylopedia-titanica.org, qui est, je trouve, une mine d'informations notamment sur les biographies qui sont vraiment bien détaillées.
Bon, là encore il ne faut pas que l'anglais soit un handicap sinon on est assez vite dérouté (ce qui est mon cas parfois lol).

Merci pour cette sympathique anecdote Tony, que j'ignorais. J'en profite pour mettre une version un peu plus grande de la photo du café véranda du Titanic.

Merci d'avoir ravivé ce sujet et d'apporter ces détails amusants

Une question me brûle les lèvres : est-ce l'unique photographie du Café Véranda du Titanic ? Je n'en connais pas d'autres...

C'est génial, ces anecdotes, merci!

Franck74 a écrit:Une question me brûle les lèvres : est-ce l'unique photographie du Café Véranda du Titanic ? Je n'en connais pas d'autres...

D'après le livre de Bruce Beveridge, oui, il n'y en a pas d'autre. Tout le reste, c'est l'Olympic, souvent en cours de construction d'ailleurs, ce qui est indiqué par la très épaisse couche de poussière au sol.

Fenêtre du café véranda, sur le fond de l'océan (1994) et après avoir été repêchée.