Titanic


 
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 Exercice de sauvetage

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Guillaume70

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MessageSujet: Re: Exercice de sauvetage   Dim 15 Juin 2008 - 19:13

une autre cause des canots vides est aussi le fait que l'on ne fasse monté que les femmes à bâbord. Il n'y avait pas assez de femmes et d'enfants pour remplir les canots.

Murdoch avait le même doute que les autres officiers sur le chargement des canots, mais il a chargé de mieux en mieux les canots au fer a mesure et a constaté qui tout allait bien. Mais Lightoller ne pouvait pas faire monter plus de personnes dans ses canots car il n'y avait plus de femmes à faire monter.
Par exemple Lightoller a enlever des hommes de certains canots et les a fait partir sans charger d'avantage de personnes. Pourtant les cordes et les canots tenaient très bien les chargements.
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Anne-Aymone57

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MessageSujet: Re: Exercice de sauvetage   Mar 17 Juin 2008 - 19:44

Papy 75 a écrit:
Anne-Aymone57 a écrit:
Des essais ont été effectués quant à la capacité de chaque canot, alors pourquoi certains officiers ont-ils craint que les canots ne supporteraient pas une telle capacité? Y a-t-il une différence entre le bord de mer et la haute mer pour ce genre de chose? Un canot ne supporterait-il pas un poids en haute mer alors qu'il le supporterait en bord de mer?
Un seul essai a été effectué à Southampton avec deux canots. Il s'agissait simplement de vérifier que les marins étaient capables de les manoeuvrer, c'est pourquoi, on les a affalés sans les charger à pleine capacité. D'où la crainte des officiers de les voir rompre sous le poids des 65 passagers. Des essais à pleine charge avaient bien été effectués avec les canots de l'Olympic, mais ceux qui étaient au courant ne s'en sont apparemment pas souvenus. Sinon, il n'y a aucune différence entre le navire à quai et en mer pour ce qui est de la résistance des canots.

Merci pour ces précisions Gérard clin
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LittleTony87

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MessageSujet: Re: Exercice de sauvetage   Dim 23 Fév 2014 - 21:36

Je réveille ce sujet avec quelques informations tirées d'On a Sea of Glass. C'est le témoignage du vigie Archie Jewell lors de la commission britannique qui fournit ces infos. Il était habituel d'organiser un exercice pour l'équipage le dimanche lors des traversées. Comme il s'agissait simplement d'exercer les marins à préparer et affaler le canot, je ne suis même pas certain qu'il était nécessaire d'arrêter le navire pour cela. En tout cas, une chose est sûr, ce n'est pas cet exercice qui aurait attiré l'attention des passagers sur le manque de canots. Mais surtout, je pense qu'il y a une erreur que nous faisons trop : nous abordons 1912 avec notre regard d'aujourd'hui. Si l'un de nous se trouvait sur le Titanic et découvrait qu'il n'y a pas assez de canots, il serait choqué. Mais à l'époque, la chose était de notoriété publique ! Le Titanic avait été étudié sous toutes les coutures par la presse, des gens comme Stead, loin d'être marins, dénonçaient ce manque ; un débat allait survenir sur la question au Parlement. Bref, ce n'est pas un petit exercice qui aurait fait surgir l'information d'une boîte magique : ce qu'il faut surtout garder à l'esprit, c'est que la plupart des passagers s'en foutaient. Ils avaient en mémoire le naufrage du Republic, encore frais, et si un navire totalement éventré coulait en 38 heures, désormais, sur les paquebots, les canots n'auraient plus qu'un rôle de transbordage : cela semblait évident. Bien entendu, le 15 avril 1912 a changé notre vision des choses, mais il ne faut pas penser à rebours.

Du coup, ce vent fort n'était à priori pas une excuse bidon : plusieurs passagers ont d'ailleurs relevé ce vent très mordant dans la journée du dimanche, et qui n'était probablement pas pour rien dans le fait que les ponts étaient désertés. Or, avec ce vent, l'exercice pouvait devenir dangereux. Comme un exercice du même type avait déjà été fait à Southampton... Il n'y avait pas à s’embêter. Une chose est à mon avis certaine : cet exercice n'aurait strictement rien changé durant le naufrage. Les marins étaient compétents et ont su faire descendre les canots sans accrocs majeurs, ce qui était loin d'être garanti.
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yarra

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MessageSujet: Re: Exercice de sauvetage   Dim 23 Fév 2014 - 22:00

A l'heure d'aujourd'hui , les exercices de mise à l'eau des embarcation ne se font qu'à quai . C'est un exercice qui comporte toujours des risques et les accidents mortels arrivent encore . Alors affaler un canot avec du personnel à bord , en mer , navire en route non , il est possible de le soulever de son bossoir et de le déborder , mais ça s’arrête là .
Quant aux passagers qui se seraient inquiété du manque de canots , pour quelle raison , un navire c'est surtout prévu pour arriver à bon port . Quand vous prenez un avion , même si l'idée du crash , vous viens au moment d'embarquer , vous embarquer quand même et arriverez à bon port ( en général ) .
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