Le canot n°10 [3ème canot mis à la mer à bâbord]

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Le canot n°10 [3ème canot mis à la mer à bâbord]

Message  Sha're le Dim 10 Juin 2007 - 9:01

Mis à la mer à 1h20

Passagers : 0
Passagères : 41
Enfants : 7
Equipage : 5 dont Buley ( commandant le canot )
Clandestin : 1 japonais
Embarqua de force : 1 arménien
Total : 55
Capacité : 65

L' officier Wilde demanda à Buley de trouver un marin pour l' aider, il choisit Evans, son coéquiper. Murdoch et le boulanger Joughin aidaient les femmes et les enfants à sauter dans le canot. Il y a eu un seul incident. Une femme qui n' avait pas sauté assez loin et est tombée entre le navire et le canot. Heureusement des hommes du pont d' en dessous l' ont rattrapée, elle recommença et atterri dans le canot.

Arrivé sur l' eau, ils se sont éloignés du navire à environ 200 m et sont restés arrêté 1h arrimé au canot n°12 lorsque Lowe arriva dans le canot n°14 et ordonna : "Vous les matelots, vous allez répartir ces passagers-là entre les autres canots. Attachez-les ensemble et revenez ici, qu' on aille ramasser tous ceux qui seront encore en vie."

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Re: Le canot n°10 [3ème canot mis à la mer à bâbord]

Message  Pierre-20 le Dim 10 Juin 2007 - 9:52

je ne savait même pas qu'il y avait des japonais sur le titanic


il y a bien dans " a la recherche de sir malcome " que l'on en voit mais si non ...
c'est qu'elle pays aménien ?
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Re: Le canot n°10 [3ème canot mis à la mer à bâbord]

Message  Anne-Aymone57 le Dim 10 Juin 2007 - 12:15

pierre fontaine a écrit:je ne savait même pas qu'il y avait des japonais sur le titanic


il y a bien dans " a la recherche de sir malcome " que l'on en voit mais si non ...
c'est qu'elle pays aménien ?

C'est l'Arménie.
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Re: Le canot n°10 [3ème canot mis à la mer à bâbord]

Message  Guillaume70 le Dim 23 Déc 2012 - 1:55

Dans son magnifique livre, Halpern et ses nombreux compères ont pas mal revu l'histoire de ce canot. En effet, il n'est pas parti tôt à 1h20, mais plutôt vers 1h50, à peu près au même moment que le numéro 4. Il était donc le dernier canot parti à bâbord arrière. Il faut aussi insister sur le fait que c'est Murdoch qui s'est chargé de ce canot alors que c'est l'officier pourtant assigné aux canots tribords. En effet, comme il avait de l'avance à tribord, il est exceptionnellement venu aider à bâbord.

Quand on relit les témoignages inclus dans le livre de Gracie, on se rend compte en effet qu'on pouvait deviner que le canot 10 était parti beaucoup plus tard. Ainsi, un membre de l'équipage explique qu’après la mise à l'eau du canot, ils ont rejoins les canots 12 et 14. Donc forcément, ça veut dire qu'ils étaient parti avant ! De même, les témoins parle d'une gîte assez forte au moment de la mise à l'eau, impossible à 1h20 (ce qui explique cette femme tombée entre le canot et le pont)
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