Si l'épave avait été retrouvée en 1912

vicky a écrit:et en plus même en 1912 je suis pas sur qu avec les moyens d aujourd hui ils aillent reussi a le remonter et le mettre sur les railles parce qu entouchant le fond des pièces se sont envolées vu l état de l épave quand la touché le fond dans le film.

Rien n'est vraiment certain quand on y pense.. en plus, même s'il avaient réussit à remonter le paquebot (en 1912), les passagers coincés seraient quadn même morts car à cette profondeur il n'y a pas d'oxygène!!

ça s est sur les passager seraient mort de toute façon on voit bien dans le film que quand ils reviennent pour les rechercher y a plus personne de vivants donc imaginer ceux qui sont rester a l interieur du bateau





l état du titanic de nos jours

Oui.. Mais le truc, c'est que quelques jours après le naufrage, le fils de J.J ASTOR voulait retrouver son père car il pensait qu'il était encore en vie et qu'il avait pu rester coincé entre 2 cloison (où l'eau ne se serait pas infiltré), mais ils ont retrouvés la dépouille de ASTOR (écrasé par la cheminée) quelques jours plus tard, et donc le projet est tombé à l'eau. Même si l'eau ne s'était pas inflitré à un endroit et que quelqu'un avait put se cacher dans ce même endroit, il serait mort à cause du manque d'oxygène à cette profondeur. Voilàà ^^

je suis tout a fait d accord avec toi pour le manque d oxygène

Mais techniquement ça aurait été possible que l eau ne soit pas infiltrer dans un endroit ??

Oui, ça a été prouvé, je l'ai vu plusieurs fois sur le net et dans des livres. Il y en avaient qui aurait pu rester coincé entre les cloisons. Il faudrait que je retrouve les sites ^^

ouhais serai sympa ça m interresserai beaucoup de lire ça merci

Tu as raison Rose, mais ce sont surtout des bulles d'air qui ont pu se former à l'intérieur du navire au moment du naufrage. Néanmoins, étant donné l'augmentation de la pression et la violence du choc au moment où le navire à touché le fond, il y a peu de chances (Dieu merci) que celles-ci se soient maintenues très longtemps. Par ailleurs, cela concerne essentiellement la partie arrière du navire, l'avant étant complément inondé avant la cassure du navire. Or, nous savons ce qu'il est arrivé à la poupe au moment où elle a sombré, ce dont témoigne encore l'épave... Bref, il nous est permis d'espérer que les victimes prisonnières du bateau n'ont pas souffert trop longtemps.

c est moi ou bien est se que dans le film a la fin ils nous montrent l épave qui touche le fond??

C'est bien dans le film en effet mais pas à la fin, c'est plus vers le début, lorsque Brock et Lewis montre l'animation du naufrage à Rose.

ok merci je savais qu au début y avait cette démonstration mais je sais pas pourquoi a chaque fois que je regarde le film je suis toujours certaine qu a la fin on verra l épave toucher le fond

De toute manière, cela ai impossible que des victimes aient survécu à cette chute au fond de l'océan.
Même si il existait de telles poches d'oxygène, la pression exercer aurai fait littéralement éclater le corps de ces pauvres passagers avant même d'avoir toucher le fond.
Vous imaginer le carnage!!! Je ne vous fais pas un dessin...

Ouhais je pense regarder le simple fait quand on prend l ascenseur pour descendre on ressent presque toujours un truc de bizarre une sorte de pression qui nous relache les os alors imaginez se que doit être cette pression au fond de l océan

En plus, bien avant que la paquebot touche le fond de l'océan il n'y avait déjà plus d'oxygène.. Les personnes encore vivantes lorsque le paquebot coulait sont mortes bien avant l'atterissage violent, heureusement pour elle d'un côté...

Les sous-marins de la Première Guerre mondiale implosaient vers - 100 m. Alors, vous imaginez ce qu'il pouvait advenir de compartiments qui n'avaient pas été conçus pour supporter une pression qui augmente d'un bar tous les 10 m ! Je pense que tout a implosé vers - 40 m.

Papy 75 a écrit:Les sous-marins de la Première Guerre mondiale implosaient vers - 100 m. Alors, vous imaginez ce qu'il pouvait advenir de compartiments qui n'avaient pas été conçus pour supporter une pression qui augmente d'un bar tous les 10 m ! Je pense que tout a implosé vers - 40 m.

Mercii papy de nous avoir expliqué cela :) Cela a du être terrible...