Un horaire de "couvre-feu" ?

Da'près mes lectures, ils sembles que l'organisation quotidienne de la vie du bord ait été réglée comme du papier à musique, rigueur britannique et moeurs de l'époque oblige. Je me pose une question: y avait-il, le soir, un moment ou tous les passagers, de la premiere a la troisième classe, ait été tenus de regagner les cabines, afin de se coucher, ou, tout du moins, de rester calmes? Une sorte d'heure du coucher comme à l'internat, en quelque sorte? Je sais aussi que les salons, fumoirs fermaient vers les 11h30 du soir. Pouvait-on en revanche se rendre sur le pont à n'importe quelle heure, ou bien la nuit était un temps strictement attribué au néttoyage et à l'entretien des promenades et autres éléments extérieurs?

Le fait qu'il y ait eu quelques passagers encore debout au moment de la collision, que Beesley et Gracie par exemple, aient pu monter explorer le navire à minuit, me pousse à dire qu'il n'y avait pas de couvre-feu. Mais dans les faits, tout étant fermé et la nuit étant fraîche (d'autant que les ponts sont peu éclairés pour ne pas gêner l’équipage...), il n'y avait rien à faire. Les gens se couchaient donc assez tôt.

En troisième classe, en revanche, je pense que les passagers étaient plus encadrés, toujours dans le but d'éviter les agressions, notamment sexuelles, de nuit. Mais il n'était pas non plus impossible de sortir de sa cabine, ne serait-ce que parce que les WC étaient collectifs.

ElbaAndrews a écrit:Pouvait-on en revanche se rendre sur le pont à n'importe quelle heure, ou bien la nuit était un temps strictement attribué au néttoyage et à l'entretien des promenades et autres éléments extérieurs?

J'ai lu sur ET que les ponts de navires devaient êtres briqués tous les matins à 8h. Je suppose que ce devait être aussi le cas pour ceux de la WSL, mais j'ignore si l'on interdisait aux passagers de venir se promener à ce moment-là. Je ne pense pas. C'est sans doute l'heure où ils prennent le petit-déjeuner, donc il n'y a pas grand monde qui se ballade de toute façon.

Il faudrait demander à Wilde. En tant que chef officier, il parait que c'est à lui que revenait la charge de contrôler l'entretien du Titanic.

Après vérification dans le livre de Beveridge : la plupart des espaces communs fermaient à 23 heures. Exceptions : le salon de première classe et le salon de lecture et correspondance : 23h30 ; le fumoir de première (minuit) et probablement aussi le Café parisien (quatre passagers y jouaient aux cartes lors de la collision). En deuxième classe, la bibliothèque et le fumoir fermaient aussi à 23 h 30. Je pense qu'il était possible de négocier des dérogations. Ainsi, Lawrence Beesley raconte que les passagers ont pu rester dans la salle à manger chanter des cantiques un peu plus tard que prévu dans la salle à manger de deuxième classe, le dimanche soir.

En troisième classe par contre (et certainement pour faciliter l'entretien, et éviter quelques relations de mauvais aloi que la morale réprouve ), les jeunes femmes célibataires sont priées de regagner leurs pénates à 21 h ou 22 heures à la demande du Capitaine d'armes. 22 h 30 : extinction des feux pour tout le monde. Comprenez toutefois que le petit déjeuner était servi à 8 heures tapantes, et qu'ensuite, jusqu'à 10 heures, les passagers ne pouvaient regagner leur cabine pendant l'inspection des locaux. De façon générale, la vie à l'époque était décalée : les femmes et enfants recevaient un bouillon vers 11 heures du matin, puis venait ce que Beveridge appelle non pas "lunch" mais "dinner", à 13 heures, et un thé à 18 heures. Pas d'indication de dîner du soir, ce qui signifierait que ce thé était en fait un joli mot pour la collation du soir ?

J'aimerais aussi ajouter que ce qui peut nous sembler à nous, à l'heure de cette grande occupation se nommant Internet et faisant de nous d'abominables couches-tard, cela peut paraitre invraisemblable et " abusé" que l'on demande à des gens d'aller se coucher à une heure dite, et en plus relativement tôt ( 21h 30 pour les femmes) Mais le rythme de vie, comme énoncé plus haut, était différent, les gens vivaient peut être plus en phase avec les saisons et les heures de luminosité et d'obscurités naturelles. .. Et n'ayant à leur disposition aucun appareil type TV, ordi, connus pour maintenir éveillés leurs utilisateurs, le sommeil venait surement plus tôt aussi!!!

ElbaAndrews a écrit:Mais le rythme de vie, comme énoncé plus haut, était différent, les gens vivaient peut être plus en phase avec les saisons et les heures de luminosité et d'obscurités naturelles...

Oui, je suis assez d'accord.

ElbaAndrews a écrit:J'aimerais aussi ajouter que ce qui peut nous sembler à nous, à l'heure de cette grande occupation se nommant Internet et faisant de nous d'abominables couches-tard, cela peut paraitre invraisemblable et " abusé" que l'on demande à des gens d'aller se coucher à une heure dite, et en plus relativement tôt ( 21h 30 pour les femmes) Mais le rythme de vie, comme énoncé plus haut, était différent, les gens vivaient peut être plus en phase avec les saisons et les heures de luminosité et d'obscurités naturelles. .. Et n'ayant à leur disposition aucun appareil type TV, ordi, connus pour maintenir éveillés leurs utilisateurs, le sommeil venait surement plus tôt aussi!!!

Ah vous n'avez pas connu le temps des chansons et des histoires , qui débutait vers 21 h et pouvait aller très tard dans la nuit . Moi si , c'était magnifique car il y avait des chanteurs avec des voix que certains ( artistes )d'aujourd'hui ne pourront jamais atteindre , et les conteurs , alors là mieux que la télé , très prenant surtout quand vous êtes enfants . Ces veillés ont durées jusqu'à fin des années 60 . Mais ni c'est chanteurs ni ces conteurs non disparu , ils transmettent toujours à plus jeunes , mais ils faut les trouver pour pouvoir aller les écouter . Donc , sur le Titanic , il devait y en avoir et ça ne devait pas étre triste .

Tiphaine a écrit:

ElbaAndrews a écrit:Pouvait-on en revanche se rendre sur le pont à n'importe quelle heure, ou bien la nuit était un temps strictement attribué au néttoyage et à l'entretien des promenades et autres éléments extérieurs?

J'ai lu sur ET que les ponts de navires devaient êtres briqués tous les matins à 8h. Je suppose que ce devait être aussi le cas pour ceux de la WSL, mais j'ignore si l'on interdisait aux passagers de venir se promener à ce moment-là. Je ne pense pas. C'est sans doute l'heure où ils prennent le petit-déjeuner, donc il n'y a pas grand monde qui se ballade de toute façon.

Il faudrait demander à Wilde. En tant que chef officier, il parait que c'est à lui que revenait la charge de contrôler l'entretien du Titanic.

Je n'ai navigué que sur un seul paquebot et pour briquer les ponts nous nous levions à 4 h du matin pour commencer le brossage des ponts à 5 h , terminé pour 7 H . Il était rare de trouver des passagers à cette heure là , mais ça arrivait et nous n'avions pas le droit de leur parler , juste les formules de politesse et nous les emmenions au bosco qui lui avait tout loisir pour taper la discute assez loin du lieu que nous briquions , car recevoir de la potasse sur la peau , n'est pas toujours sans conséquence et si ce sont les yeux qui prennent alors là ........ Mais ça se passait toujours bien , ils étaient poliment refoulé plus loin et ne sans sont jamais offusqué .

Quel était se paquebot ?

LadyPierce a écrit:Quel était se paquebot ?

Le Pasteur des Messageries Maritimes . http://www.messageries-maritimes.org/pasteur.html

Vous y avez travailler longtemps?

LadyPierce a écrit:Vous y avez travailler longtemps?

J' ai embarqué comme novice pont le 18/04/72 jusqu' au 12/09/72 . C'était son dernier voyage sous pavillon Français et le dernier paquebot des Messageries .

Oh génial :D Vous avez connu la vie a bord d'un bateaux :)

ElbaAndrews a écrit:J'aimerais aussi ajouter que ce qui peut nous sembler à nous, à l'heure de cette grande occupation se nommant Internet et faisant de nous d'abominables couches-tard, cela peut paraitre invraisemblable et " abusé" que l'on demande à des gens d'aller se coucher à une heure dite, et en plus relativement tôt ( 21h 30 pour les femmes) Mais le rythme de vie, comme énoncé plus haut, était différent, les gens vivaient peut être plus en phase avec les saisons et les heures de luminosité et d'obscurités naturelles. .. Et n'ayant à leur disposition aucun appareil type TV, ordi, connus pour maintenir éveillés leurs utilisateurs, le sommeil venait surement plus tôt aussi!!!

Tout à fait d'accord avec toi