Lowe l'artiste

Si George Lowe a d'abord suivis la tradition familiale en devenant orfèvre et horloger, il avait en réalité une âme d'artiste. C'est pour cela qu'un jour il a fait construire Penralt House (voir sujet consacré à la maison) face à l'estuaire de Barmouth. De là il pouvait peindre des marines à loisir, mais son penchant pour l'alcool et ses réactions parfois violentes, ont poussés son jeune fils Harold à s'échapper en mer tout en jurant d'être à jamais abstinent afin de ne pas lui ressembler. Les deux hommes ont eu des relations difficiles, puis se sont réconciliés, et qu'il le veuille ou non Lowe avait hérité des talents artistiques de son père.

Voici deux navires dessinés par Harold Lowe (pas de dates).



Le RMS Titanic.

Cette image figure dans la biographie d'Inger Sheil, mais je ne pensais pas la trouver sur internet. Apparement elle n'a été mise en ligne que récemment.




Le RMS Cedric.

Lowe n'a servit à son bord que durant deux voyages en 1920, mais il avait une affection toute particulière pour le vieux paquebot.

Je ne connaissais pas ce talent de la part de lowe. En tout cas il avait un bon coup de crayon

C'est curieux. Dans son dessin du Titanic, Lowe fait fumer la cheminée factice. Il en sort suffisament de fumée pour ne pas interpréter cela comme étant des vapeurs de cuisine.
A part ça, il est indéniable qu'il a hérité des talents picturaux de son père. Mieux vaut cela que son penchant pour la bouteille.

A.T

Très intéressant, c'est un côté inexploré de la personnalité de Lowe !

Ce qui est drôle, c'est que la coque des navires qu'il dessine fait assez penser à un voilier, avec l'étrave très pointue... Des restes du début de carrière ?

Bien vue Andrews_Thomas pour le coup de la cheminée factice qui fume... Lowe s'est servit de cette photo ci-dessous comme modèle. Vous remarquerez que l'on ne distingue pas la fumée des cheminées, aussi sa mémoire a t-elle pu lui jouer des tours et c'est pour cela qu'il les a toutes fait fumer... Bien qu'il ne soit pas daté, il semble que Lowe ai dessiné ce Titanic dans ses dernières années.

Tiphaine a écrit: pour le coup de la cheminée factice qui fume... Lowe s'est servit de cette photo ci-dessous comme modèle. Vous remarquerez que l'on ne distingue pas la fumée des cheminées

Heu, y a que moi qui ne voit pas la photo dont tu parles Tiphaine ?

A.T

Elles sont assez longues à charger, mais elles sont là.

Andrews_Thomas a écrit:Heu, y a que moi qui ne voit pas la photo dont tu parles Tiphaine ?

A.T

Normal... J'avais oublié de la mettre !

Je disais donc, voici la photo que Lowe a pris pour modèle.

Tiphaine a écrit:
Normal... J'avais oublié de la mettre !

Ahhhh je me disais bien que je n'avais pas perdu la tête. Après le message de Tony, j'ai vraiment cru que j'étais devenu une bille en matière d 'informatique. Et j'attendais, j'attendais en vain le chargement (looong) d'une image qui jamais ne vint.

Pour revenir au dessin, il est vraiment d'une ressemblance stupéfiante d'avec la photo. Chapeau bas monsieur l'officier. Si les cheminées ne fument pas, cela signifie-t-il que la photo à été prise juste après la fin de son armement avant les essais de Belfast ? Photoshop n'existait pas à l'époque pour ôter la fumée.

A.T

Si je ne me trompe pas, cette photo a été prise à son départ de Southampton. On voit l'écume à son étrave, donc si le Titanic avance, les cheminées doivent forcément fumer. Si on ne le voit pas, c'est sans doute à cause de la qualité de la photo originale, sans doute trop claire pour que la fumée soit visible.

Edit : Quand on fonce un peu la photo, on aperçoit la fumée, mais légèrement.

Tiphaine a écrit:

Andrews_Thomas a écrit:Heu, y a que moi qui ne voit pas la photo dont tu parles Tiphaine ?

A.T

Normal... J'avais oublié de la mettre !

Et j'ai répondu à côté de la plaque !

Mais j'avais en effet trouvé la ressemblance frappante.

Tiphaine a écrit: Quand on fonce un peu la photo, on aperçoit la fumée, mais légèrement.

Effectivement. Je viens de te piquer la photo et après avoir foncé les contrastes et la luminosité, j'ai pu distinguer des trainées de fumeroles qui s'échappent des trois premières cheminées. Grâce à l'écume provenant de l'étrave, il semblait évident que la navire était en mouvement mais je n'avais pas fait attention à cela. . Mon attention ayant été focalisée sur les cheminées.

A.T

LittleTony87 a écrit:Très intéressant, c'est un côté inexploré de la personnalité de Lowe !

Ce qui est drôle, c'est que la coque des navires qu'il dessine fait assez penser à un voilier, avec l'étrave très pointue... Des restes du début de carrière ?

C'est vrai qu'à première vue je n'avais pas fait attention au fait que l'étrave soit si pointue (ni à la quatrième cheminée qui fume d'ailleurs). En tout cas cela n'enlève rien à ses talents et j'imagine l'émotion qu'il a du resentir à dessiner le Titanic après la tragédie, bétement j'avais imaginé que ce dessin daté d'avant cette dernière.

Bonjour,

Harold Lowe était très talentueux!
Il a eu de la chance d'hériter des talents de son père et qu'il n'a pas sombré dans l'alcoolisme.

En tout cas, ses dessins sont très beaux!