Les demandes d'indemnisation

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Message  Sha're Ven 21 Mar 2008 - 7:18

La demande d'indemnisation la plus importante pour le décès de son mari fut d'un montant d'1 million de dollars pour Henry B. Harris, producteur de théâtre newyorkais.
Pour la perte de ses biens, Charlotte Cardeza réclama 177 352 dollars. La demande la plus modeste fut le gouvernement des Etats-Unis avec 41 dollars pour du courrier recommandé perdu.

Exemples de réclamations :

une cornemuse : 50 dollars
une automobile Renault 35 CV : 5000 dollars
Coqs et poules : 207.87 dollars
machine à marmelade : 8s 5d
Tableau de Blondel : 100 000 dollars
7 paquets de parchemin sacré hébreux : 250 dollars

Le total des compensations s'élèvent à 3 464 765 livres. Le 28 juillet 1916, le montant réparti entre les plaignants fut de 136 701 livres. C'est très peu vous ne trouvez pas ? yeux

Source : Titanic Destination Désastre


Dernière édition par Sha're le Sam 22 Mar 2008 - 20:14, édité 1 fois

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Message  olivier Ven 21 Mar 2008 - 9:04

Les capitaux de la White Star ont toujours été fragiles, un peu moins depuis qu'elle est devenue une compagnie américaine en 1902. Les sommes réclamées pour les indemnisations étaient astronomiques, ses finances se sont éffrondrées tout comme sa réputation d'ailleurs. La White Star n'a jamais vraiment retrouvé le succès suite au naufrage du Titanic, la période 1918-1940 n'a pas été glorieuse. Entre les deux gerres, ses plus gros navires étaient des navires allemands (Majestic, Homeric anciens Bismarck et Columbus). Le fait que la Cunard ait absorbée la White Star en 1934 a été une bonne chose, la banqueroute n'était pas loin surtout depuis la crise de 1929.
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Message  Zormok Ven 21 Mar 2008 - 11:55

Les compensations ont étaient payées par la White Star ou par les assurances ?
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Message  Historiapassionata Ven 21 Mar 2008 - 15:29

je crois que tu as fait une petite faute dans la date , ce serait pas 1916?. ^^
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Message  olivier Ven 21 Mar 2008 - 19:01

miffy18 a écrit:je crois que tu as fait une petite faute dans la date , ce serait pas 1916?. ^^

De quelle date parles tu ?
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Message  Historiapassionata Sam 22 Mar 2008 - 15:08

Sha're a écrit:

Le total des compensations s'élèvent à 3 464 765 livres. Le 28 juillet 1816, le montant réparti entre les plaignants fut de 136 701 livres. C'est très peu vous ne trouvez pas ? yeux

Source : Titanic Destination Désastre


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Message  Sha're Sam 22 Mar 2008 - 20:14

miffy18 a écrit:je crois que tu as fait une petite faute dans la date , ce serait pas 1916?. ^^
Décidément, je n'arrête pas de me tromper dans les chiffres. éclat Je vais corriger.

Infos du membre Titanic : La compagnie White Star Line n'a donné aucune indemnisation aux membres de l'équipage car ils étaient des employés temporaires et leur famille n' avait droit à aucune indemnisation.
Ils n'ont pu compter que sur le fond de secours du Titanic et d'autres organisations caritatives qui récoltèrent 450 000 livres pour aider les familles les plus démunies par la suite du naufrage et 261 000 dollars des Etats-Unis.

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Message  Anne-Aymone57 Mar 25 Mar 2008 - 11:36

Ces sommes accordées ne sont pas très importantes... Les rescapés ont quand même tout perdu...
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Message  Sha're Mer 26 Mar 2008 - 8:27

Ça a du bien arranger la White Star Line que ce fond de secours soit créé. Je me demande s'ils ont fait des dons pour les mémoriaux. Sur les 3 464 765 livres demandées, la société ne proposa que 20 159 livres. yeux

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Message  Jean Dim 14 Mar 2010 - 21:28

C'est vrai qu'il y a des lingots d'or sur le Titanc ?
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Message  Antoine Dim 14 Mar 2010 - 21:36

Jean a écrit:C'est vrai qu'il y a des lingots d'or sur le Titanc ?
Je crois qu'en fait... on sait pas : s'il y en avait, on n'aura les infos qu'en 2012, à cause d'une question de paperasse je crois. Y'a le temps d'acheter la combinaison de plongée... rire
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Message  jean-philippe46 Dim 14 Mar 2010 - 23:01

Pour des questions de sécurité assez évidentes, les transports de fonds effectués par les établissements bancaires ne figuraient pas sur le manifeste des navires de commerce. Cette habitude explique que le doute planne encore aujourd'hui sur la possibilité que le Titanic ait transporté des lingots d'or.

De fait, aucune demande d'indemnisation n'a été déposé à ce sujet, mais cela peut s'expliquer par la volonté d'éloigner les pilleurs d'épaves d'une cargaison qui pourrait susciter de nombreuses convoitises...

En 2012, de nombreux dossiers seront ouverts. Je pense surtout que beaucoup de fantasmes vont s'effondrer, mais nous pourrions aussi assister à des révélations intéressantes. Certains attendent notamment de savoir si les marines britannique et américaine n'auraient pas repéré l'épave bien avant 1985, pendant la guerre froide.
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Message  Jean Lun 15 Mar 2010 - 21:41

Les russes aurait vue l'épave?? Imaginez les Américains aurait pris les lingots d'or , la voiture ...

2012 année de découverte didonc ...
Au programme :
-La fin du monde
-Election francaise
-100 du Titanic
et bien d'autre :)
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Message  Joris Lun 15 Mar 2010 - 22:13

Oui 2012 sera effectivement une année relativement chargée, c'est d'ailleurs ce qu'on avait dit dans dans ce sujet.

clin

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Le Titanic coulait il y a cent onze ans le 15 avril 1912. Une catastrophe maritime que rien
ne laissait prévoir et qui coûta la vie à plus de 1500 personnes.
Une pensée pour toutes les victimes de cet événement tragique qui a eu lieu il y a un siècle
et n'oublions jamais... coeur

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Message  Canard-jaune Mer 24 Mar 2010 - 16:29

Il ne faut surtout pas révéler la présence de lingots si il y en a un, il ne resterait plus rien de l'épave un mois après...
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